JEWEL CAFE 桃園站前店部落格　手錶

最近店鋪陸陸續續都有收到來估價手錶的客人們，

和客人細聊後才發現部分對機械錶需要定期洗油的知識是了解的，

也知道洗油費用不斐，但其實機械錶私下的保養工作也是必需的，

適當的保養工作能有效延長機械錶的使用壽命，

小編這邊教大家幾招，千萬別偷懶趕快筆記起來。

⌚使用軟布擦拭手錶外觀：

因為手汗對錶殼有腐蝕性，不鏽鋼抗腐蝕性較佳，

但其他金屬材質若長期與汗水接觸，仍然容易腐蝕，

應經常用軟布擦拭掉腕錶上的灰塵、汗水、水分與異物，

降低腐蝕錶殼及錶帶的機會。

⌚拆除錶帶做清潔：

若身邊有拆錶工具，可以拆除兩邊錶帶進一步清潔角落和縫隙，

此處最容易卡髒汙。

⌚不要把手錶和樟腦丸放在同一空間，避免錶油變質。

⌚鏡面有小刮痕產生：

若只是小的刮痕，可以考慮用刮痕去除劑（如PolyWatch）來自我急救，

塗於刮痕處來回擦拭，就能找回光亮的鏡面。

⌚保持鑲嵌物的光澤：

可以使用鑽石光亮筆這類商品快速讓鑽石發出透亮光芒。

🔕小提醒🔕

依照配戴頻率做腕錶清潔，每日配戴者最好一星期清潔一次，

其餘最少一個月清潔一次為佳。做好記好以上幾個保養小步驟，

不但能延長腕錶的使用壽命，同時配戴上也更賞心悅目。

若您家中也有閒置已久精品錶、甚至毀損、錶況不佳等商品，
歡迎光臨JEWEL CAFE 站前店免費估價出售！

📢小提醒📢
商品是否收購，皆需以現場鑑定人員評估後決定，請見諒。

站前店 (03)339-6606

營業時間│11：00～21：00

門市地址│桃園市桃園區復興路119號(近桃園火車站)

詳情請參閱此處

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小編曾聽爸爸用一個很有趣的比喻來形容手錶，

他說手錶就像人的臉，

錶內的時標是小巧玲瓏的五官、

錶帶像頭髮般賦予手錶第二個生命、

機芯則是一個人的內涵，

而最不起眼但卻十分重要的風防又是什麼呢？

那就是臉上的皮膚啦！

小編爸說：「如果臉上都是傷痕、痘疤，再美麗的五官都會被遮蔽。」

的確，

風防的存在就是為了讓錶面上的時間資訊能被清楚閱讀，

同時保護錶內的時標不受外力傷害，

如果風防被刮得亂七八糟，

錶面上的資訊就通通看不清楚了。

所以別看風防好像不是特別珍貴，

它可是手錶中不可或缺的無名功臣。

現代手錶最常聽到的風防材質當然就是「藍寶石水晶」，

但其實錶壇並非一都只使用這種材質製錶，

以勞力士來說，

早期他們使用的是一種名為塑膠玻璃（也就是壓克力）的材質製作，

大概在1980年以後才逐漸換成藍寶石水晶，

這種材質的主要成份為人工合成後製成的氧化鋁，

硬度達到莫式硬度8-9，

換句話說，它的硬度只比鑽石差一點，

因此想在藍寶石水晶身上留下刮痕並沒那麼容易，

此外藍寶石水晶的透光度也更好，

讓手錶看起來清晰又明亮，

另一個優勢就是藍寶石水晶可以將風防厚度做得比較薄，

使手錶整體的厚度有感下降。

但以上優點並不表示藍寶石水晶就完勝塑膠玻璃喔！

因為硬度高的同時，

也代表風防遭到強力撞擊會比較容易碎裂，

手錶面盤與機芯結構就會帶來一定的威脅（尤其是鏤空錶或開面結構的錶），

因此藍寶石水晶要嘛不壞，

要嘛就對手錶造成非常嚴重的損傷。

那為什麼現代錶廠卻都還是選擇藍寶石水晶材質呢？

因為單純就日常佩戴來說，

手錶被外部因素輕微刮傷的機會遠高於強烈碰撞或摔到手錶，

加上藍寶石水晶鏡面技術已經很普及，

因此使用藍寶石水晶就成了錶廠的普遍共識囉！

♡♡♡貼心小提醒♡♡♡

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✍最後補充：商品現況條件及公司庫存量多寡皆會影響收購意願，

故經過現場人員評估，商品皆有可能無法收購，敬請見諒！

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各位鄉親大家午安大家好～

今天小編要來介紹勞力士辨識度超高的一支錶，

就是遊艇系列被稱之為大遊艇的YACHT-MASTER II。

遊艇系列是勞力士為帆船運動而設計的錶，

是一款適合在海上活動，不到潛水錶等級的海陸兩用錶。

勞力士與帆船運動的合作可追溯到1950年代，

當時勞力士蠔式防水腕錶已廣為人知，

於是紐約遊艇會與勞力士訂定合作關係，

勞力士腕錶甚至被作為美洲盃帆船賽的優勝獎品。

1992年，勞力士為帆船運動開發出第一款名為Yacht-Master的防水錶，

2007年，更推出專為帆船賽事設計的Yacht-Master II也就是大家口中的大遊艇。

大遊艇的特色是具有勞力士功能性錶款首見的機械記憶設定倒數計時功能，

錶盤辨識度高，設計主要易於選手判讀，錶徑也是遊艇系列最大的。

雖然說到功能性錶款，大家首先想到的肯定是潛水錶的水鬼系列，

但因遊艇系列大多以貴金屬為主，以勞力士功能型錶款的定價來說，

遊艇系列還是比不鏽鋼材質的手錶更高唷！

若您家中也有閒置的勞力士、彌月禮、飾金、Ｋ金等商品，
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小編還是個小蘿蔔頭的時候，

媽媽曾翻著珠寶雜誌問小編：「鑽石和珍珠，妳喜歡哪一個？」

當時我對這兩種珍稀珠寶的認識，全憑靠那本珠寶雜誌，

但卻從中很快地選出了「珍珠」。

珍珠圓潤的姿態、和諧的氣質也從此在我腦海留下美麗的倩影。

純淨無瑕的珍珠本來就受女性喜愛，

雖沒有鑽石的閃耀，卻有鑽石缺少的優雅內斂。

英國王室自古最喜歡拿來日常佩戴的其實就是珍珠，

從戴安娜王妃、伊麗莎白二世英女王到現任王妃凱特都是其愛好者。

不只女性，歷史上也有位鍾愛珍珠的男人，

便是17世紀的荷蘭畫家約翰內斯‧維米爾，

他最為人所知的作品就是被稱為「北方蒙娜麗莎」的《戴珍珠耳環的少女》。

那麼，珍珠母貝（Mother of Pearl）是什麼？

珍珠母貝來自容易破碎的貝殼類，

像是鮑魚貝、珍珠貝這類體積較大的貝殼類的堅硬內層，

因為體積大，可取得的範圍也較多。

現在常見於飾品、錶款、服飾、配件、器具甚至建築，

此次便來談談運用在腕錶上的珍珠母貝面盤。

//製胚

當完成挑選體積較大的貝殼當珍珠母貝面盤的原材料後，

便採用鑽床工具擷取適合製作面盤的部分，就製成貝殼胚。

//拋光

隨後將取下的貝殼胚將進行一連串的工序，

像是清洗、加工、研磨、拋光，

完成工序後的貝殼胚的厚度幾乎降到僅有0.20mm的薄度，極致易碎。

//鞏固

為了保護不讓貝殼胚在裝置成為面盤時碎裂，

在這之前必須額外加上銅片底於貝殼加強貝殼胚的強度，

完成此階段後珍珠母貝面盤的前身才算正式完工。

//鑲嵌

接下來製錶師就可以開始在這珍珠母貝上進行鑲嵌等裝飾工序，

待完成後就是我們在市面上看到的色澤光線變化萬千的珍珠母貝面盤成品。

♡♡♡貼心小提醒♡♡♡

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相信大家都有聽過各式各樣的都市傳說，

但我們今天不講都市傳說，

來說說手錶的一些傳說吧!!

一、展示錶永遠的十點十分!!

愛買錶的朋友們，應該都有發現不論任何品牌手錶，

在展示櫥窗裡及廣告上的手錶時間都是停在10:10的吧!!!

這是為什麼呢??因為10:10這時的指針看起來最平均最有協調性，

而且基本上這時間點的指針不會擋到品牌的LOGO及手錶上的其他功能。

二、手錶出廠日期的定義為?

有些人認為是在機芯完成的那一刻，

也有人認為是在整個手錶組裝好的時候。

但是這是正確的嗎?

其實都算是錯誤的唷!!!

因為手錶的機芯製作完畢後還是需要經過長時間校正確認沒問題後，

才能夠送到下一關製作最後完成的步驟，所以中間可能會歷經很長很久的時間。

所以保卡上的出廠日期通常都是填上您購買的日期，

然而勞力士在2010年後序號就變成亂碼，

這也讓大家無法得知商品出廠年份，只有勞力士官方內部可以做查詢，

所以大家在外買錶還是要小心謹慎一點。

家裡有壞掉的手錶嗎
或是不再配戴的手錶嗎?
歡迎至JEWEL CAFE桃園站前店做估價唷!!!

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一般來到JEWEL CAFE的勞力士，
大多都是年代已久的DATE-JUST、DAY-DATE系列來店估價，
近期一位有年紀的阿姨來店，
帶來一隻長輩遺留的勞力士Cellini，
因為對手錶不懂平時也沒有配戴手錶的習慣，
一直很想處理掉但卻無從下手，就在某日兒子在家滑手機時，
滑到JEWEL CAFE 廣告頁面有在收購勞力士，故阿姨決定帶來估價看看，
加上本月輪盤活動，幸運地轉到10%優惠，欣喜地出售，贈予商品新的價值。

說到勞力士Cellini系列大家是不是比較陌生呢？

1960年代，勞力士推出了Cellini系列以貴金屬材質所打造。
受到意大利文藝復興時期中備受尊崇的藝術家、
金匠及教廷雕塑家Benvenuto Cellini所啟發而命名的Cellini系列，
展現勞力士一方面重回古典根源，另一方面以現代手法重新演繹其精髓。
儘管Cellini系列從未成為勞力士產品系列中的熱賣款，但它精緻典雅、
古典優雅的設計風格還是受到部分人們的讚賞。

其中Cellini系列是眾多錶款系列中最不像勞力士的錶款。
如果您青睞勞力士品牌，有預算限制又想要一隻能展現個人品味的手錶，
不妨試試Cellini系列。

☞☞☞貼心小提醒☜☜☜
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各位鄉親朋友大家午安大家好～

大家有聽過勞力士蝙蝠俠圈、可樂圈、沙士圈等稱號嗎？

其實這些稱的都是勞力士蠔式功能型錶款的陶瓷圈，

這些陶瓷圈不但有多種顏色及功能性，

更是勞力士註冊的獨家專利技術唷！

「防刮損，不褪色，清晰可辨」，

這些是勞力士專利Cerachrom陶瓷圈的特性。

Cerachrom陶瓷圈是勞力士開發的第一款高科技陶瓷零件，

2005年問世的第一款黑色陶質字圈使用於GMT-Master II，

2007年首次使用藍色陶瓷圈，

當時使用於全新帆船賽計時手錶Yacht-Master II，

同年，勞力士為「Cerachrom」註冊商標。

勞力士一直致力於發展此項獨家技術，

2010年綠色陶瓷圈初見於Submariner錶款，

更在2013年推出全球首款一體成型的「雙色」 Cerachrom 陶質字圈，

用於當時推出的蠔式鋼 GMT-Master II上，

一半藍色，一半黑色，也就是大家說的蝙蝠俠圈，

往後幾年內還推出了紅藍雙色（可樂圈）及棕黑雙色（沙士圈）。

這些不管單色還是雙色的陶瓷圈，都在發行時帶來很大的話題性，

也讓錶迷們更期待之後會推出什麼樣的顏色！

若您家中也有老舊、多年沒有配戴的精品名錶，
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一件產品從構思、成型到陳列在櫥窗櫃台，

可以說是將設計師的理念孵化、孕育到誕生。

對於鐘錶產品而言也是如此。

1996年，愛馬仕設計師Philippe Mouquet設計了「H-our」手錶，

這是一款將字母H與手錶結合在一起的作品。

雖然這款錶的設計看似非常簡單，

但Philippe Mouquet卻在設計之初頗下一番心思。

//設計師一輩子的考題

怎樣將品牌的元素與產品結合起來，

同時又設計出具有鑑別度的產品呢？

Philippe Mouquet從超現實主義畫家雷內·馬格利特的繪畫作品中獲得了解答。

在《L’Explication》這幅畫的畫面中有一個將胡蘿蔔和酒瓶結合在一起的造型，

於是Philippe Mouquet將注意力鎖定在方形手錶和H字母上。

為了把H字母運用到方形手錶中，

Philippe Mouquet巧妙地將錶耳設計成為H大寫字母的腳，

如此一來，整隻手錶的造型就呈現出H字母的樣式。

彷若Magritte將兩種有形實體合二為一的畫作，

Philippe Mouquet設計的「H-our」手錶也獲得了喝采。

「我們看到的錶款造型就好像是陽的一面，

品牌的精神內涵彷彿是陰的一面，

而設計師的責任不僅是將這個陽面表現得如何完美，

更重要的能夠把陰陽結合，

在有形的實體中將品牌的無形元素釋放出來。」

Philippe Mouquet認為只有這樣才能夠創造出具有生命力的作品，

也只有這樣才能夠在經典的作品前冠以「永恆」的形容詞。

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且經過現場鑑定評估，也有可能無法收購的情形！敬請見諒！

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最近店鋪來了一隻百達翡麗，客人因為錶齡已久沒在配戴，
加上在網路上瀏覽到JC網頁，故前來估價看看，
過程中聊到PP 鸚鵡螺5711/1A為何停產?

如此熱賣款公司為何願意停產呢?真是令人不解，
小編為大家解惑一下，一起來聽聽PP總裁怎麼說：

總裁Thierry Stern在2019年的Baselworld錶展中就有想停產的念頭產生，
因為在錶展上看到許多人都佩戴這款錶，似乎已經有點氾濫，
於是著手計畫終止生產這款錶。

總裁Thierry Stern認為：
任何一款錶都不應該成為一個品牌唯一的王牌，那對品牌自身而言風險太高!!
故做出停產5711/1A這個決定最重要的兩大原因：
一、是為了要確保百達翡麗始終能站穩表界佼佼者的地位，必需持續創新不論是手錶外形、機芯。
二、則是需替5711/1A的客戶著想，不能無限提高產量以維持手錶本身的價值。

在此百達翡麗後續會有什麼樣的計畫呢？是不是跟小編一樣好奇?

總裁Thierry Stern敘述後續將會有新產品傳承這款錶的火炬，甚至比5711/1A更棒。
但目前不能透露新品會是以什麼材質製作，就讓我們一起期待新品吧。

您家中是不是有不再配戴的手錶商品呢？
如勞力士、PP、OMEGA等等，
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講到勞力士，大家最先想到的不外乎：

水鬼(SUBMARINER)、迪通拿(DAYTONA)、探險家(Explorer)……等系列錶款，

但其實勞力士還有更基本的款式，

造型素雅大方，價位也比較親民易入手，

可以做為進入勞力士世界的第一張入場券。

今天就為大家介紹ROLEX基本錶款─AIR-KING。

//空中霸主─引領航空業黃金時代的先驅

AIR-KING 是ROLEX腕錶向1930年代的航空業黃金時代致敬。

1933年，

侯斯頓遠征（Houston Expedition）的飛行員在首次飛越珠穆朗瑪峰的航行中佩戴勞力士蠔式腕錶。

航程在極端惡劣的天氣下完成，飛行高度逾海拔10,000米。

1934年，

奧雲・卡夫卡特・鍾斯（Owen Cathcart-Jones）和堅・禾拿（Ken Waller），

兩人駕駛雙引擎哈維蘭彗星型飛機（De Havilland Comet），

並採用勞力士蠔式腕錶作時計，

以最短飛行時間往返英國倫敦和澳洲墨爾本，創下紀錄。

英國飛行家查理斯・道格拉斯・班納德（Charles Douglas Barnard）曾提及蠔式腕錶：

「這款勞力士腕錶性能超卓，特別適用於飛行。在我日後所有長途飛行，我都打算配戴這腕錶。」

所以勞力士於1958年推出「AIR-KING」向一眾飛行先驅致敬，

並頌揚蠔式腕錶在航空史上的重要角色，

奠定AIR-KING在航空史上或者二戰當時的重要地位，

所以該錶也被冠以「空中霸主」之美名。

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